?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous Next Next
b_insider
   

Недавно с помпой запустили скоростной «Сапсан». Катались мы на этом поезде. Что и говорить, по сравнению с износившимися за годы «невскими экспрессами»  кататься на «Сапсане» гораздо приятнее - пока чисто и не загажено. Но все же чего-то очкуем. Чем дальше, тем больше. И вот почему.

На сайте www.train-photo.ru выложено интересное фото -  выщерблины на поверхности катания одной из 12-ти повреждённых колёсных пар скоростного поезда Сапсан.

А вот некоторые любопытные комментарии к этому фото. Просто ода РЖД и Якунину:

Когда был на практике во ВНИКТИ в 2007 году, они уже считали колесные пары Сапсана. Точнее задау контакта колеса и рельса. И им уже тогда не нравилось то что получается ... Как тогда в шутку говорили, чтобы сразу выстваить немцам счет ) если что вдруг произойдет )


<…>Таким образом, у колес в тележках с дисковыми тормозами критическая зона дефектов находится под поверхностью катания. Низкая динамическая жесткость тележки увеличивает силы в контакте и тем самым повышает предрасположенность поверхности катания к образованию трещин и других дефектов.


Одной из причин таких дефектов может быть неправильный подбор марки металла для колёс или их технологическая обработка.


Я думаю тут "бунтуют" рельсы из Японии. На ЧС2Т и ЧС6 за последний год тоже наблюдается большое кол-во выщербин. Колёсные пары переподкатываются в огромном количестве.
Но самое интересное- Невский Экспресс с электровозами ЧС200 отходили на ура. Не смотря и на экстренные торможения, дожди, снег и морозы.


Да ерунда это все.Рельсы здесь ни причем.Не приспособлен главный ход к таким нагрузкам. И грузовые и пигородные поезда так не дожно быть.


История вопроса:
Спустя месяц с начала регулярного движения скоростных поездов «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом дорогостоящий проект дал первый существенный сбой — в колесных парах поезда образовались выщерблины глубиной 6 мм. Профильные НИИ анализируют причины такого износа. Общая стоимость проекта «Сапсан» к настоящему моменту составила не менее 45 млрд рублей.




2 comments or Leave a comment